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聚丙烯由于具有特殊的分子結(jié)構(gòu),沒有極性基團,是碳氫化全物,耐酸耐堿;PP的耐酸堿性能良好,無論常溫或較高溫條件下,其耐堿及各種鹽類的性能尤為突出,在室溫下它幾乎耐所有的無機酸和有機酸;其他纖維的分子結(jié)構(gòu)上,幾乎都有極性集團,能與酸或堿發(fā)生反應(yīng),從而使大分子鏈斷裂。
同等克重的條件下,強 力比國標(biāo)GB/T17639-2008高20%以上,且縱橫向相等。由于聚丙烯大分子上有個叔碳原子,碳與氫原子之間的共價鍵為極性共價鍵,在紫外線的照射下,組成共價鍵上的氫原子上的那個電子就會游離出原子的控制。土工布就要老化了。加入穩(wěn)定劑可抑氧化和光化降解的連鎖反應(yīng)。加入抗氧劑紫外線吸收劑,能達到工程對抗老化性能的要求,在陽光下暴曬3個月,強 力保護率依然大于70%。此外,聚丙烯紡粘針刺土工布耐誰做 性能好,不吸水,在工程中能更好的起到加強、防護、隔離、過濾、排水等作用。
產(chǎn)品介紹:以超高強丙綸為主要原料,采用非織造工藝生產(chǎn)而成,具有隔離、加筋、防護、過濾、排水、緩沖、防裂、耐酸堿等功能。
產(chǎn)品規(guī)格:SNGPP50~SNGPP800 幅寬2m~6m.,長度根據(jù)用戶要求。
產(chǎn)品特點:物理機械性能高于常規(guī)產(chǎn)品的2~3倍,相同克重的產(chǎn)品比重低;耐酸堿性優(yōu)良,熱熔粘合性好,耐磨耗性能強。
應(yīng)用范圍:高強聚丙烯長絲/短絲無紡?fù)凉げ贾饕糜阼F路CRTSⅡ型板式無砟軌道與梁面間設(shè)置的滑動層,及CRTSⅡ型板式無砟軌道與摩擦板間隔離層,也可廣泛應(yīng)用于高速公路、鐵路、港口、機場、環(huán)保等工程領(lǐng)域。
產(chǎn)品執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn):Q/CR 482-2015《高速鐵路CRTSⅡ型板式無砟軌道滑動層》
Q/CR 658-2018《高速鐵路CRTSⅢ型板式無砟軌道滑動層》
Q/CR 549.5-2016 《鐵路工程土工合成材料第5部分:土工布》
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